בישראל משמשים מנועי הדיזל בעיקר בכלי רכב כבדים ורכבי עבודה שונים. מנוע הדיזל הוא בעל אורך חיים ארוך יותר באופן משמעותי ממנוע הבנזין, יכולת העברת כוח מנוע גדולה יותר וכן ניצולת דלק טובה יותר – מה שהופך אותו לחסכוני בדלק בכ- 30% יותר ממנוע הבנזין.
עם זאת, תקלה שבה יוצא עשן שחור מהאגזוז מאפיינת מנועי דיזל, ויש מספר סיבות שיכולות לגרום לכך.
תקלות הגורמות לעשן שחור
הסיבות העיקריות הגורמות לבעיה זו קשורות לרוב במערכת הדלק או במערכת הפליטה, שבסופה הוא האגזוז, או בתקלות אחרות ופחות מצויות. בניגוד למקובל לחשוב, מקרה שבו מסנן הסולר נסתם אינו גורם לעשן שחור. בין התקלות הנפוצות:
- מיכל דלק שאינו אטום היטב
- דליפה ממגדש הטורבו
- איכות דלק ירודה
- שמן מנוע לא איכותי שגרם לבעיה במערכת הדלק
- בעיה במשאבת הדיזל
אז מה עושים?
פונים למוסך איכותי עם מומחיות ברכבי דיזל. בעלי המקצוע יאבחנו את הבעיה ויבדקו בין השאר גם את מערכת ההזרקה ברכב. לרוב יוחלפו גם המסננים בעת הטיפול בבעיה.
טיפול ומניעה
בכדי להימנע ממצב של עשן שחור מהאגזוז, מומלץ לבעלי רכבי דיזל להשתמש בתוספי שמן, שימנעו התפתחות של בעיות שונות במערכת. ובכל מקרה, מומלץ לשמור על שגרת תחזוקת רכב באופן קבוע: בדיקת מצבו של הרכב מפעם לפעם עשויה לאבחן תקלות שונות בזמן, לפני שהן גורמות לבעיות אחרות במערכות השונות.
מידע נוסף אשר עשוי לעניין אותך:
