דליפת שמן מהמנוע
אם גיליתם דליפת שמן מהרכב שלכם, אחד המקומות הנפוצים הוא מהאטם של אגן השמן. אבל, מצד שני, יכול להיות שזה לא אטם אגן השמן שדולף שמן. זו יכולה להיות גם דליפה ממכסה או דליפת מאטם אחר ברכב. ישנם מספר הסברים
אם גיליתם דליפת שמן מהרכב שלכם, אחד המקומות הנפוצים הוא מהאטם של אגן השמן. אבל, מצד שני, יכול להיות שזה לא אטם אגן השמן שדולף שמן. זו יכולה להיות גם דליפה ממכסה או דליפת מאטם אחר ברכב. ישנם מספר הסברים
טבעות בוכנה (רינגים) הן חלק חשוב מאוד במנוע הרכב. מתי יש להחליף אותן ומה צריך לדעת לגביהן? לטיפול בתקלות מנוע חייג אלינו כעת! כל מנוע של כל רכב מכיל סט של טבעות (“רינגים”) מסביב לבוכנות, שתפקידן לסייע לוויסות לחץ השמן
האינטרקולר הוא רכיב שנועד לשפר את תהליך הבעירה במנועי טורבו. התפקיד של האינטרקולר הוא להוריד את הטמפרטורה של האוויר שנדחס חזרה אל מגדש הטורבו לפני שהוא חוזר לתא הבעירה. המולקולות באוויר קר הרבה יותר דחוסות מאשר באוויר חם וזה מה
מנוע הוא מכלול מכני שמורכב באלפי חלקים שכ-200 מהם הם אפילו ‘חלקים נעים’. בתוך המכלול הזה שמרכיב את המנוע, גל הזיזים הוא כנראה הבולט והחשוב מכולם. גל הזיזים הוא רכיב עשוי פלדה שתפקידו לפתוח את שסתומי המנוע. הגל מסתובב והזיזים
מנוע הרכב מורכב משלל חלקים, היוצרים יחד את היכולת שלו לייצר אנרגיית הנעה לרכב. כל אחד מהחלקים הללו, הוא בעל תפקיד חיוני, וכאשר מתרחשת בכל אחד מהם תקלה, הדבר ישפיע כמובן על יכולתו של הרכב לעבוד בצורה תקינה. לטיפול בתקלות
ברכב בעל מנוע בערה ישנה מערכת הצתה, שתפקידה להפיק ניצוץ, המביא ליצירת פיצוץ, שגורם למערכת ההנעה לפעול. ניצוץ זה מופק באמצעות רכיב ששמו מצת או פלאג המורכב מאלקטרודות. כאשר אלקטרודות אלה מקבלות מתח גבוה, נוצר ניצוץ ביניהן. הדבר גורם להצתת
רצועת מנוע, או “רצועת אביזרים”, היא מעין חגורה המעבירה כוח ומניעה את מדחס המזגן, משאבת ההגה, האלטרנטור ועוד. רבים נוטים להתבלבל בינה לבין רצועת התזמון – שהיא חלק אחר ברכב ותפקידה לסנכרן בין גל הארכובה לגל הזיזים במנוע. תפקידה של
צבעו וטיבו של שמן המנוע מושפע מגורמים רבים, ביניהם איכות השמן שנרכש, סוג השמן (סינתטי, טבעי או גם וגם), רמת הצמיגות שלו ועוד. עם זאת, קיימים גורמים רבים חיצוניים רבים במערכות הרכב שיכולים להשפיע על רמת נקיותו וצבעו של השמן,
ידעתם? במצב של בלימה פתאומית, גלגלי הרכב “ננעלים” ונוצר מצב מסוכן של חוסר שליטה של הנהג על הרכב, מה שיכול לגרום לתאונה. לפי חוקי הפיזיקה, במצב של נעילת גלגלים ימשיך הרכב קדימה ללא אפשרות לפנות, או יסתובב על הכביש ללא
נקישות המגיעות מכיוון המנוע או רעש מהמנוע מעידים על בעיה מסויימת, שיכולה להיגרם מסיבות שונות. לעיתים הרעש יכול להישמע כנקישות או דפיקות, לעיתים כתקתוקים רציפים ולפעמים כרעשים לא ברורים בעת לחיצה על דוושת הגז. לטיפול בתקלות מנוע חייג אלינו כעת!