החלפת מנוע מיבוא

1. נהגים ישראלים משתמשים ברכב בפרעות והרגל כבדה על הגז, כנראה המנוע שתקבל, משומש היטב “תרתי משמע”.

2. בפירוקיות בארץ הם רכבים שעברו תאונה והושבתו – המנוע עבר זעזוע ואין לדעת אם נפגע מבפנים.

3. מנוע מקומי מפירוק במרבית המקרים יהיה בעל ק”מ גבוהה מאוד ומעל 100,000 ק”מ לעומת אירופה ומדינות מתפתחות בהן מחליפים רכבים בתדירות גבוהה יותר והמנועים של הרכבים הישנים שלהם מגיעים אלינו עם ק”מ נמוך יחסים ונע בין 40,000-80,000 ק”מ.

החיסרון העיקרי במנועים מיבוא הוא שלא תמיד יהיה במלאי המנוע והדגם המתאים, ובמצב כזה יש להמתין זמן רב עד לקבלת מלאי חדש – ובמצב כזה רוב האנשים יתקינו מנוע מפירוק.